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Sly Yachts presenta Sly 42 Fun |
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El modo más entretenido de vivir el velero
Sly 42 Fun es la expresión actual de cómo vivir un barco: diversión, vida a bordo en grandes espacios exteriores, casco veloz, plano vélico fácil de usar (enrollador de mayor y enrollador de génova autovirante), equipamientos que favorecen el mejor estilo de vida a bordo. Los espacios exteriores e interiores del Sly 42 Fun, proyectado por el Studio Lostuzzi, han sido diseñados por Stefano Pastrovich.
Los exteriores
Los molinetes de la zona de trabajo de la cubierta exterior están colocados entre los timones y los asientos, donde pueden accionarse protegidos por la garita, de pie, sin molestar a los pasajeros sentados.
La caseta, con una planta marcada en forma de flecha, permite ampliar el espacio entre los bancos y colocar otros asientos y mesas, sin renunciar por eso a una línea agresiva.
La característica disposición de los asientos en forma de “L” permite a los pasajeros hablar como en un salón. Las mesas se pueden bajar hasta la altura del asiento, transformándolas en amplios sofás. En las dos mesas unidas y en los tres taburetes de popa, pueden comer nueve personas cómodamente. Cualquiera sea la configuración elegida, es posible moverse longitudinalmente para bajar al camarote, sin molestar a los huéspedes, siempre con el espíritu de facilitar la vida a bordo.
La zona de popa está provista de un cómodo solario, protegido por el casco tanto durante la navegación como durante las maniobras de fondeo.
Los cojines se doblan en fuelle y se apoyan sobre los costados.
Sobre el costado derecho de la caseta está colocada una nevera externa, antes de la entrada al tambucho; de este modo, cualquier persona sentada en la bañera la puede abrir con facilidad.
El amplio bimini extiende visualmente las dimensiones de la cubierta y crea una línea de continuidad con los espacios exteriores, manteniendo la coherencia de las formas. Puede ser levantado por cuatro pistones que mantienen su estabilidad y permiten sacar el toldo que lo cubre del lado de la proa, formando un excepcional escudo para protegerse contra la humedad nocturna o contra el sol.
La cubierta de proa presenta una línea neta y esencial y ofrece el máximo confort a quien desea tomar sol.
Los interiores
El camarote ha sido concebido con la misma filosofía que las partes exteriores, para mantener el carácter de la embarcación. Un espacio abierto, que privilegia la zona dinette y el aseo, está equipado con una ducha separada. Una cortina y dos armarios laterales --que alojan también la instrumentación de a bordo--, separan la dinette de la cama de proa. El asiento de popa de la cama puede utilizarse como sofá adicional, mientras que entre los sofás se coloca también una cómoda mesa plegable.
La cocina está provista de hornallas con horno basculante, nevera y fregadero.
Hay dos camarotes en la popa. Se llega al camarote de estribor pasando a través de la ducha o bien desde el pañol del asiento de la bañera. Aunque se utiliza preferentemente para estibar velas, defensas y equipamientos, puede equiparse con un sillón-litera para alojar una persona.
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| Eslora total | 12.80 m | | Eslora de flotación | 11.15 m | | Manga | 3.80 m | | Calado | 2.50 m | | Calado reducido | 2.25 m | | Desplazamiento | 5.900 kg | | Lastre | 2.350 kg | | Superficie vélica de la mayor + foque 108% | 111 m2 | | Vela mayor | 64 m2 | | Foque 108% | 47 m2 | | Gennaker | 180-220 m2 | | Motor | 40 Hp | | Depósito combustible | 120 Lt | | Capacidad de agua | 360 Lt |
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